冷藏車未來(lái)前景——專用汽車之都
來(lái)源:網(wǎng)經(jīng)新聞 時(shí)間:2011-08-22 08:26 作者: 方玉華

不管是對(duì)用戶來(lái)說(shuō)還是對(duì)我們自己來(lái)說(shuō),我們都要負(fù)責(zé),因?yàn)閷S闷嚹壳笆袌?chǎng)確實(shí)有點(diǎn)混亂。比如當(dāng)時(shí)曾想在隨州進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào),環(huán)衛(wèi)汽車經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展現(xiàn)在有拉一個(gè)很大的進(jìn)步,這個(gè)主要還是體現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的種類上面,比如冷藏車,灑水車,油罐車,吸污車,高空作業(yè)車,清障車等600多個(gè)品種,基本上現(xiàn)在已經(jīng)是可以滿足環(huán)衛(wèi)作業(yè)的需要,這個(gè)專用車的市場(chǎng)還是有很大的一個(gè)空間的,不過(guò)目前的環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)廠家還都是采用汽車的二類底盤(pán)改裝而成的,然后自主研發(fā)一些上裝部分的產(chǎn)權(quán)。被壓制。加上冷藏車后來(lái)在進(jìn)度上,幾乎被處于冷落的境地,導(dǎo)致該客戶最終將車拖至外地。目前隨州也有很多的一部分制約性在里面。筆者對(duì)冷藏車做出一部分的分析:
1. 缺少一個(gè)母機(jī)廠,目前各個(gè)廠的規(guī)模都比較小,很難實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng);
2. 各個(gè)廠在市場(chǎng)細(xì)分方面定位不明確,存在跟風(fēng)現(xiàn)象,造成隨州汽車企業(yè)間的惡性競(jìng)爭(zhēng);
廈工楚勝銷售經(jīng)理:余小姐